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公交车_地铁_高铁_WiFi覆盖

中兴新支点CPI(宽带物联网连接平台Connection Platform of IOT)构建具备接入无关、电信级、弹性伸缩、开放的统一连接管理平台。面向物与物、人与物的联接管理平台,列车全覆盖,高接入、无干扰,支持3大运营商的网络覆盖,在公交/高铁/地铁等移动轨道交通上也能体验高速的无线WiFi上网速度。

轨道交通部署无线网络需解决的4大问题

高速移动的公交、地铁、高铁等轨道交通部署无线网络时面临众多问题

  • 网络入口
    限制大
    列车上无法提供固网宽带入口传统方案只能实现本地局域网覆盖
  • 上网体验
    运行中列车速度较高传统方案无法解决漫游过程中高速切换问题
  • 易干扰
    影响通信
    相邻车厢之间信号辐射和频段易发生干扰且影响列车正常通信
  • 接入性差
    安全性低
    列车上人流密度较高而且上网人群对设备接入性能要求较高
公交/高铁/地铁网络覆盖

高铁车厢内每节车厢独立覆盖,无线覆盖信号由AP提供,ICG作为每节车厢的车地回传设备,解决高速列车行驶过程中的数据回传问题。


在云端提供服务器完成多节车厢无线设备管理、终端认证。终端可以通过AP提供的wifi信号接入,通过认证后即可接入互联网。如果是安全审计设备也可以通过此网络将各类日志数据回传到地面服务器中。

信号无缝切换
百公里时速下保持网络稳定

车头、车尾NCA设备自动发现邻近同频轨旁ICG,并自动选择最佳路径建立主链路通信;


漫游过程中车载NCA与轨旁ICG直接连接,免去请求、关联、认证等步骤,提升切换效率;


支持涵盖国内蜂窝网络的所有制式与频段,支持比手机多50%的通信距离,大幅度提升漫游速度;


车头车尾NCA使用独有的智能网络技术,行驶过程中根据信号强度自动切换,提升网络可靠性。

信号无干扰 即插即用

车厢NCA无线设备采取定向覆盖方式,多达7模13频,不干扰列车信号,不影响列车通信;


ICG可在移动时速高达300km的高铁上提供正常接入,适用于各类交通工具如高铁、地铁、公交的网络接入;


ICG+NCA帮您搭建即插即用,需要即存在的无线网络,体验高速无线WiFi上网。

高速无线WiFi上网 如高铁/地铁列车般的速度

【车厢采用吸顶式安装,满足多用户高并发上网,单台普通AP满足60-100用户同时接入】

【采用高品质的射频芯片,有效避免和处理因频移造成的误码,降低多普勒效应影响】

【采用运营商网络协同回传,实现自动切换链路,防止因轨旁ICG故障导致信号中断】

【支持3大运营商网络覆盖,多达7模13频,实际带宽可达现运营商无线接入性能6倍】

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  • NCA

    中兴新支点NCA(网络协同适配器)是一款宽带可智能组网的无线设备,在需要网络的地方可迅速智能组网。

  • ICG

    中兴新支点ICG(智慧协同网关)是一款多运营商上链智慧协同路由器,是专为复杂无线网络环境设计的集中式网络通信系统。

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